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種類...その他メーカー...ホンダ#CBR1000RR SC59 後期EUモデルQuick shifter クイックシフターRevCrft レブクラフトSTD TYPE-2美品!低回転からのクイックシフトが可能で、自動で高回転でのクイックシフトとなるので、町乗りからサーキットまで幅広く使用可能。しかも、ローンチコントロール、ピットレーンリミッターも付属のスイッチで切り替え可能。取り付け、セットアップマニュアルもあるので、カウル、タンク、エアークリーナーボックスが外せれば、取り付けも簡単です。一部、車体配線にセンサーを読み取るため、配線を割り込ませますが、エレクトロタップで挟むだけなので、苦ではありません。当方、半田付けで取り付けたため、付属品のエレクトロタップは、そのまま残っていますので、元の付属品はすべて入っています。設定は、設定ソフトをメーカーホームページよりダウンロードして設定しますが、こちらですでに設定をしているので、取り付けさえしてしまえば、そのままお使えいただけます。もちろん、シフトタイミングの好みは、それぞれ違いますし、車両個体差による違いもありますので、再セッティングはお願いします。こちらは、町乗りメインでセッティングしていたため、点火カットタイムは長めにセットしており、ローンチコントロール、ピットレーンリミッターは、当初セツトアップのままでイジってません。取り付け、セットアップしていた車両は、CBR1000RR SC59 後期 逆車 EUモデルです。使用時間は、数時間。走行距離にして100キロ未満です。取り外すまで、問題なく作動しておりました。シフトロッドは、ご自身でご用意をお願いします。
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種類...その他
メーカー...ホンダ
#CBR1000RR
SC59 後期
EUモデル
Quick shifter クイックシフター
RevCrft レブクラフト
STD TYPE-2
美品!
低回転からのクイックシフトが可能で、自動で高回転でのクイックシフトとなるので、町乗りからサーキットまで幅広く使用可能。
しかも、ローンチコントロール、ピットレーンリミッターも付属のスイッチで切り替え可能。
取り付け、セットアップマニュアルもあるので、カウル、タンク、エアークリーナーボックスが外せれば、取り付けも簡単です。
一部、車体配線にセンサーを読み取るため、配線を割り込ませますが、エレクトロタップで挟むだけなので、苦ではありません。
当方、半田付けで取り付けたため、付属品のエレクトロタップは、そのまま残っていますので、元の付属品はすべて入っています。
設定は、設定ソフトをメーカーホームページよりダウンロードして設定しますが、こちらですでに設定をしているので、取り付けさえしてしまえば、そのままお使えいただけます。
もちろん、シフトタイミングの好みは、それぞれ違いますし、車両個体差による違いもありますので、再セッティングはお願いします。
こちらは、町乗りメインでセッティングしていたため、点火カットタイムは長めにセットしており、ローンチコントロール、ピットレーンリミッターは、当初セツトアップのままでイジってません。
取り付け、セットアップしていた車両は、CBR1000RR SC59 後期 逆車 EUモデルです。
使用時間は、数時間。
走行距離にして100キロ未満です。
取り外すまで、問題なく作動しておりました。
シフトロッドは、ご自身でご用意をお願いします。
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