速購入厳禁！
まずはご質問より、お願い致します。
中古車両の為、
現車確認をお願い出来る方しか基本お取引致しません。


【コミコミ乗りだし価格】
検査2年付き
人気の丸目
軽バン
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平成2年式（1990年）
三菱ミニキャブ バン
XL ハイルーフ

形式 M-U18V
走行 52300km
※維持管理、使用中の為、のびます。
※41000km時タイミングベルト交換済み。

令和5年2月まで検査切れましたが、1発始動し、調子は良いです。

ご購入時に検査2年を取得してからの引き渡しとなりますので、乗って帰って頂く事も可能です。
その場合、名義変更まで3万お預かり致します。
（法定整備費、検査諸費用は当方が負担致します。
画像ではローダウンしている状態で、かなり低い為、擦らない様に気配り運転が必須となります。

基本は、足回りはノーマルで、ホイールタイヤは、12インチ鉄チンホイールに8分山LTタイヤでのお取引となります。

※現在は、ノーマル車高に戻し、画像のホイールタイヤを装着している状態ですので、乗り心地も随分良くなり、下回りを擦る心配もなく運転出来る状態です。

※千葉ナンバー地区の方でしたら、希少な2桁ナンバーで、乗り継いで頂いても構いません。


■旧車、カスタム車の為、現車確認をお願い致します。

※当方が、現状にカスタムした車両となり、コンセプトは、サーフトリップ 仕様です。
カラーは、シルバーからダークグレーベース（遮熱塗料による全塗）に、エイジング加工で古びた感を演出し、シャビーで可愛らしく仕上げて降ります。
ミッションは、本来の4速から５速に載せ替えています。
ブレーキは、前後共にオーバーホール済みで、一通り整備済みです。
また、ヘッドライナーはデッドニング済みで、車内にショートのサーフボードが2枚収納出来る様に、2重天井の構造により、夏場もそう暑くなく使用出来ます。
荷台は、フロア化させ、セカンドシートに被せてや、シートバック等のテーブルを備えています。

また、デッキは Bluetooth対応、通話機能の有るMP3プレーヤーです。


■画像の状態では、フロントはバネ、リアはブロック、SSR MK-1 10インチで（希少なキャップ付き）ベタベタに落ちています。

※画像の現状での引渡しの場合、
（検査用となる12in鉄チンホイール、タイヤなし）
ローダウンパーツ及びローダウン作業工賃に、画像のホイールタイヤ プラス10万円 です。
また、ノーマル車高（ローダウンキットなし）、画像のホイールタイヤの場合、プラス6万 です。

※画像に写るサーフボード、装飾小物、私物品は含みません。


【注意事項】

※当方は、一個人として個人所有物の出品して降ります。

当方の主観にて説明記載して降りますが、説明の相違や説明抜けは有るかも知れませんので、現車確認優先でお願い致します。


如何なる場合でもクレームや返品や現車確認なしの値引きは受け兼ねます。

現車確認無しに入札があった場合は了承したものとし、自走での引き取りでの場合、自己責任にてお願い致します。

(私の説明相違あった場合でも同様) 現車確認を極力お願いします。

後から説明と違う等の指摘を受けても対応しかねます。

現車確認の方は、質問欄よりお願い致します。

個人的に興味があるものに関しては下取り、交換も相談可能です。　


現車優先、現状有姿渡しですので、クレームや返品やキャンセルはご遠慮ください。

落札後のキャンセルは3万円請求させて頂きます。

落札後24時間以内にご連絡取れる方、2日以内のお支払いをお願い致します。

簡単な契約書に署名と身分証明書を交わさせて頂きます。

※引き渡し後に名義変更される場合は、（2週間以内）名義変更完了まで3万円をお預かり致します。


【陸送料金(送料)についてのご案内】


陸送手配も可能ですが、まずは下記のゼロのホームページより御自身にてお調べ下さい。

千葉県大網白里市より発送




真剣に購入をお考え頂ける方は、こちらのゼロの一般料金から、お調べ頂きました金額よりは、安く出来るかと思います。